展會(huì)介紹
NEW：就(jiù)COVID-19新冠病毒影(yǐ>↔↕ng)響，為(wèi)保障公衆健康和(hé)§αβ安全，組委會(huì)決定将原定于2020年(nián)0φ∑π3月(yuè)02--05日(rì)舉辦的(de)泰國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件(jiàn)展覽會(huì)推遲至2020年(nián)9月(yuè)3-5日(rì)。
泰國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件(jiàn)展覽會(hΩ ₽<uì)(簡稱TAPA)始于2004年(nián)，兩年(nián)一(yī)屆，是(∞shì)亞洲地(dì)區(qū)影(yǐng)響最廣、最具創新力的(de)汽配展會(φ☆huì)之一(yī)，由泰國(guó)商務部貿易促進發展廳(DITP)主辦，泰國(λ¶guó)汽車(chē)零配件(jiàn)制(zhì)造商協會(huì)(TAPMA)、泰國(guó)汽車(chē)零部件(jiàn)後市(sh↕₹¥δì)場(chǎng)協會(huì)(TAPAA) >等相(xiàng)關協會(huì)合作(zuò)主辦，得(de)到(dào)地(≤δλdì)方政府和(hé)衆多(duō)汽車(chē)行(£ φxíng)業(yè)協會(huì)的(de)共同 ←★φ支持。TAPA2018展會(huì)面積約30,000平方米，設1045個(gè)展ε>✘位，共500多(duō)家(jiā)參展企業(yè)，分(fēn)别來(lái)自(zì"©)泰國(guó)、中國(guó)、馬來(lái)西(xī)亞、韓國(gu↔♥ó)、德國(guó)、法國(guó)、澳大(≈<¶dà)利亞、日(rì)本、印度尼西(xī)亞、阿爾及利亞、台灣及香港等1$&1個(gè)國(guó)家(jiā)和(hé)地(dì)區(qū)。展品共分(fēn)為(w♣®±≥èi)汽車(chē)配件(jiàn)，汽車(chē)零部件(jiàn)，IT和(hé)λ±★管理(lǐ)，石油、潤滑油和(hé)維護産品，修理(lǐ)、維護≈ ¶✔和(hé)服務，工(gōng)具和(hé)機↓ (jī)器(qì)，整車(chē)和(hé)其他(tā)産品等八大(dà)類别。專業(yè)觀衆2©<Ω萬多(duō)人(rén)，來(lái)自(zì)泰國(guó)、中×£國(guó)、馬來(lái)西(xī)亞、越南(nán)、中國(guó)台灣、≤✔€日(rì)本、菲律賓、澳大(dà)利亞、新加坡、埃及、印度尼西(xī)亞等87個(gè)國(g✔≤$©uó)家(jiā)和(hé)地(dì)區(qū)。
展品範圍
Ø 汽車(chē)摩托車(σπ✔chē)零配件(jiàn)及部件(jiàn)：電(diàδ↓λn)池;車(chē)身(shēn)零件(jiàn);底盤件(jiàn);制(z∏&₽↕hì)動器(qì)/離(lí)合器(qì);電(diàn¥')子(zǐ)系統;引擎;坐(zuò)椅、玻璃、車(chē÷→✘ )燈、輪胎輪毂;潤滑劑;方向盤;懸吊系統
Ø 設備工(gōng)具：汽車(c¥™♦δhē)鑄造;夾具/金(jīn)屬成型;鍛造;模具;機(jī " )械
Ø 汽車(chē)服務及保養：✘εγ 車(chē)身(shēn)修理(lǐ)/塗裝;車(chē)輛(liàng)α÷φ清洗和(hé)養護;潤滑油;車(chē)✘¶λα輛(liàng)服務裝備
Ø 汽車(chē)輔配件(jià→™n)：鋁合金(jīn)輪;汽車(chē)視(shì)頻(pín)/音(yīn)頻(pín↔↔)等
Ø 汽車(chē)IT和(hé)管理( →©lǐ)等
市(shì)場(chǎng)行(xíng)情
1、 經濟：泰國(guó)是(shì)新興經濟 γ₩體(tǐ)，被認為(wèi)是(shì)一(yī)個(g×γ©$è)新興工(gōng)業(yè)化(huà)國(guó)∏≤家(jiā)，是(shì)東(dōng)南(nán)亞第二大(dà)經濟體(tǐ)✔λα<，僅次于印尼。2018年(nián)泰國(guó)總人(rén)口約6920萬÷'，市(shì)場(chǎng)巨大(dà)。2018年(nián)是(s"® hì)泰國(guó)GDP增長(cháng)良好(h★α♦₩ǎo)的(de)一(yī)年(nián)，根據泰國(guó)中央銀(λ®βyín)行(xíng)統計(jì)顯示，2018年(nián)GDP總值與201γ♦₹7年(nián)同期相(xiàng)比增長(cháng)了(le)4.8δ✘₹%，創下(xià)了(le)5年(nián)來(lái)較大(dà)的(de)增長( •cháng)幅度。2018年(nián)全球财富報(bào)告(Aggγ↔regate Global Wealth)指出：泰國(guó)的(de)财富增長(chánφ¥≠✔g)率為(wèi)8.2%(約5,250億美(měi)元)，人₩←®(rén)均财富增長(cháng)了(le)7.2%©↔(約9,900美(měi)元)。由于收入和(hé)就(jiù)業(yè)的(de)增加，社會(hu™€÷ì)整體(tǐ)消費(fèi)會(huì)保持穩定并增長(cháng)，相(xi $ ✔àng)應的(de)，市(shì)場(chǎng)也(yě)将保持穩↔≥×定增長(cháng)。
2、 地(dì)理(lǐ)優勢：泰國(guó)位于亞洲中南(nán)半島中南(n♠×✘¥án)部，與柬埔寨、老(lǎo)撾、緬甸∏♦•π、馬來(lái)西(xī)亞接壤，東(dōng)南(nán)臨太平洋，西(xī¶↓↑)南(nán)瀕印度洋，地(dì)理(lǐ)位置優越。通(tōng)過東(dōng)盟自(&♦zì)由貿易區(qū)(AFTA)，泰國(guó)能(néng)夠輻射周邊各國(guó)，≤™→覆蓋至少(shǎo)6億人(rén)的(de)市(shì)場(βΩ§>chǎng)。
3、 對(duì)外(wài)貿易：據泰國(guó) ©海(hǎi)關統計(jì)，2018年(nián)泰國(guó)貨物(wù)進出口額為(wèi)5÷✔008.9億美(měi)元，比2017年(nián)(下(xià)同)增長(ch₽↔≥αáng)8.8%。其中，出口2498.9億美(měi)元，增長(cháng)5.9%;進₽α""口2510億美(měi)元，增長(cháng)11.8%。貿易逆差1'♦£ 1.2億美(měi)元。出口方面，機(jī)電(diàn)産品、π$運輸設備和(hé)塑料橡膠是(shì)泰國(guó)的(de)主要(yào)出 ✔≈口商品，2018年(nián)出口額為(wèi)779.4億美φ(měi)元、328億美(měi)元和(hé)300.3億美(měi)元<>，分(fēn)别增長(cháng)4.9%、4%和(hé)4.1%，三類産品合計(jì)占★∏λ泰國(guó)出口總額的(de)56.3%。進口方面，機(©♦jī)電(diàn)産品、礦産品和(hé)賤金(jīn)屬及制(zhì)品是(shì)泰國(guó' )的(de)主要(yào)進口商品，2018年(nián)進口額為(wèi)752↕♦"₽億美(měi)元、435億美(měi)元和(hé)314.3億美(mě©$σ€i)元，分(fēn)别增長(cháng)7.9%、37.5%和(hé)10Ωδ.5%，三類産品合計(jì)占泰國(guó)進口總額的(de)59.8↔"%。
4、 雙邊貿易：據泰國(guó)海(hǎi)關統計(jì)，201≈✘<8年(nián)泰國(guó)與中國(guó)雙邊貨物(wù)進出口額為(wèi)799.3億美(∑←měi)元，增長(cháng)7.8%。其中，泰國(g₽§×uó)對(duì)中國(guó)出口297億∞€✔美(měi)元，增長(cháng)1%，占泰國(guó)出口總額的(dδe)11.9%;泰國(guó)自(zì)中國 "(guó)進口502.3億美(měi)元，增長(chán÷✘↓g)12.3%，占泰國(guó)進口總額 ™的(de)20%。機(jī)電(diàn)産品占據>×泰國(guó)自(zì)中國(guó)進口總額的(de)半壁≠"江山(shān)，2018年(nián)進口235.7億×λλ§美(měi)元，增長(cháng)12.9%，占泰國(guó)自(zì)中國(guó)進口總額的(π≥↔δde)46.9%。随著(zhe)一(yī)帶一(yī)路(l↑σ☆ù)中泰鐵(tiě)路(lù)建設和(hé)泰國(guó)政府倡導的(de)“泰§¥國(guó)東(dōng)部經濟走廊(Eastern Economic Corridor-EEφ ♠C)”的(de)發展，中泰兩國(guó)在經貿領域将±•會(huì)有(yǒu)更廣闊的(de)合作 π(zuò)空(kōng)間(jiān)。
5、 行(xíng)業(yè)優勢：
5.1 中國(guó)-東(dōng)盟自(zì) ≠§由貿易區(qū)CAFTA于2010年(nián)1月(yuè)1日(rì)正式啓動。東(↑±εdōng)盟各國(guó)中，泰國(guó)的(de)汽車(chē)産業(yè)近(j ≤≠ìn)十年(nián)來(lái)的(de)發展相(xiàng)當引人(rén)注目。目前泰國(α£≤guó)已成為(wèi)東(dōng)盟汽車(chē)生(shēng)産基地φβ∞(dì)，汽車(chē)産量占東(dōng)南(nán)亞地(dì)¥∑≠區(qū)總産量的(de)40%。
5.2 泰國(guó)政府從(cóng)上(shàng)個(gè)世紀九'↓十年(nián)代開(kāi)始堅定不(bù)移地(dì)推↓ 行(xíng)汽車(chē)開(kāi)放 σ¶↓(fàng)政策，鼓勵外(wài)國(guó)投資者到(dào)泰國(guó)投資建廠(chǎn★αg)。2009年(nián)泰國(guó)是(s≈×σ§hì)世界第10大(dà)汽車(chē)出口國(guó)，占全球汽車(chē)出口≠♠↔÷貿易額0.9%。 2010年(nián)，泰國(♣→guó)汽車(chē)銷量同比猛漲45.8%，至¶Ω800,357輛(liàng)，創下(xià)↕≈→曆史新高(gāo)。2011年(nián)，泰國(guó)遭遇特↔"←±大(dà)洪水(shuǐ)，汽車(chē)生(shēng)産行(xí±≥↓ng)業(yè)遇到(dào)重創。泰國(guó☆♠↕)擁有(yǒu)東(dōng)盟地(dì)區(qū)最大(dà)規模的(∞∏γ™de)汽車(chē)組裝能(néng)力和(hé)零部件(jiàn)生(shēng)産能(≠δ✘néng)力，能(néng)提供本地(dì &)貨車(chē)裝配所需80%的(de)零部件(γ♦jiàn)和(hé)客車(chē)裝配所需60%的(de)零部件(jiàn)。目前汽車(chē)産¥ ♦業(yè)已經成為(wèi)泰國(guó)第一(yī)大(dà)支柱産±♥♦業(yè)，約占泰國(guó)國(guó)內(nèi)生(shēng)産總值12%☆±，東(dōng)盟十國(guó)中，泰國(guó)是(shì♠α✘)最大(dà)的(de)汽車(chē)制(zhì)造國(guó)和(hé)出口國(guó)∏φ，被譽稱為(wèi)東(dōng)盟汽車(chē)樞紐，是(shì)全球" 第五大(dà)汽車(chē)市(shì)場(chǎng)。
5.3 泰國(guó)政府為(wèi ♠)汽車(chē)生(shēng)産商提供稅務優惠，增加投資興建新公路(lù)及發£$展尖端的(de)汽車(chē)生(shēng)産技(jì)術(shù)。有≈±(yǒu)利的(de)政府措施，配合其處身(shēn)于東(dōng)南<↓®(nán)亞中心的(de)地(dì)理(lǐ)優"×$勢，泰國(guó)成為(wèi)國(guó)外(wài)投資者青睐Ωφ的(de)地(dì)方。近(jìn)年(nián)來(lái)，流入泰∑±₽§國(guó)汽車(chē)工(gōng)業(yè)的(de)≠>♥δ外(wài)來(lái)直接投資高(gāo)達100↑®↓億美(měi)元，顯示了(le)汽車(chē)工(gōng)業(yè)的(de)樂(y∏'πuè)觀前景。
泰國(guó)目前主要(yào)的(de)汽車(chē£♥∏∞)生(shēng)産線是(shì)：豐田、鈴木(mù)、尼桑、三菱、本田、馬自(zì)達、奔馳、σφΩ寶馬、福特、通(tōng)用(yòng)、沃爾沃、上(shàng)汽等。幾乎π'所有(yǒu)領先的(de)日(rì)本汽車(chē)公≈∞司以及來(lái)自(zì)美(měi)國(guó)、歐洲和(hé)中國(g₹→uó)的(de)公司都(dōu)在泰國(guó)建立了(le)工(gōng)廠(c¥↔↕hǎng)。一(yī)些(xiē)公司還(hái)選擇在泰國(guó)設立研發中δα心和(hé)地(dì)區(qū)總部。
随著(zhe)全球各大(dà)汽車(chē)制(z>•δhì)造商在泰國(guó)建廠(chǎng)，并經曆了(le)50$¶☆年(nián)的(de)發展，泰國(guó)已經成為(wèi)“亞洲底特律&rdq&'φ↕uo;,成為(wèi)跨國(guó)企業(yè)∏ 在東(dōng)盟最大(dà)的(de)出口産品制γ¶(zhì)造基地(dì)，也(yě)成就(jiù)了>™(le)泰國(guó)工(gōng)業(yè)第一(yī)大(dà)支柱§σλ産業(yè)。泰國(guó)汽車(chē)零部件(jià®÷n)行(xíng)業(yè)的(de)需求$♦不(bù)斷增加，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)♥₽σ零部件(jiàn)企業(yè)來(lái☆¶÷)說(shuō)，從(cóng)市(shì)場(chǎng)需求量、地(♥dì)理(lǐ)位置以及東(dōng)南(nán)亞輻射區(qū)域來(lái)說(shuō )，泰國(guó)都(dōu)無疑是(s£∏ hì)開(kāi)拓東(dōng)南(nán)亞市(sh↓>✔ì)場(chǎng)的(de)最佳選擇。
